denverpickleball.org | 25,960円引き ロードバイク　ミニベロ

自転車
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海外出張の為、8月28日〜11月末まで一時出品を停止します

フレーム素材...クロモリ

付属品...サドル

付属品...サドル, ペダル、ミノウラ　ボトルゲージ、ミラー、kendaタイヤ

特徴...完成品

世田谷区にあるビリオンの最上位機種リオネルです。
小径車でありながら走行性能に関しましては、一般のロードバイクに全く引けを取りません。　　
ジオメトリーも完全なロードバイクですり
フロント58T∼44T、リヤTIAGRA9s
メインコンポ　ティアグラ
ブレーキ　テクトロ

58Tは見た目が美しいですがロード並みの脚力も必要です。
カタログ上の適正身長は160〜180cmとかなり幅がありますが、実際は165cm175cmの方が最適と思われます。
タイヤはもともと装着のkendaのiron cap(9部山)もお付けしますが、現在は高性能タイヤのパナレーサー　ミニッツライトを装着しています。
ミニッツライトはほぼ新品で軽量化に貢献していると思います。
バーテープはミニッツライトと同時に今年の2月？頃交換しています。
右ハンドル部にバックミラー装着済みです。
ミノウラのボトルゲージ装着
車体中央(写真7枚目参照)スタンドが付いていますのでコンビニなどでの駐輪も楽です。
更に軽量化される場合はシートポストとサドルのカーボン化とスタンドの取外しでペダルレス7kg台も可能になるでしょう。
クロモリフレーム車としては格段に軽いと思います。
フレーム、フォークともクロモリですので剛性感、振動吸収性が高く、非常にクイックでスパルタンな乗り心地です。
購入後、非常に大切に扱ってきましたが、所有している自転車の台数が多いため距離的には1000km程しか乗っていません。
保管はもちろん室内保管です。
メッキが非常に美しく乾拭きしただけでこの光沢です。
保管時にシートステイとフォークに薄い擦り傷を付けてしまったため、以降は安全対策も含めシートステイとフロントフォークには蛍光反射シートを貼っています。
兎に角、これ程の美品は出ないと思いますのでご検討宜しくお願い致します。
なお、お渡しする際はサドルランプ、シートポストについているリヤバッグアダプターは取り外します。

小田急線鶴川駅で手渡しできる方に限定したいと思います。
どうぞ宜しくお願い致します。
自転車本体