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チャンバー本体にへこみはありませんが、カウル等で接触したすり傷があります。

傷に関してはチェーンカバーですので多少の傷はあると思います。専門店に関してはよく分かりませんが私も個人売買で購入したものなので不明です。ですがワンオフものだとは聞きました。

RY1024さん ちょっとまだ考えたいんですけどラインおしえてもらってもよろしいですか？

コメント失礼いたします。購入を考えているのですが、こちらの商品はお値下げ可能でしょうか？

コメントありがとうございます。承知いたしました。変更は可能です。 楽々メルカリ便元払いに変更いたします。まだ梱包していないのですが、180サイズの2100円をプラスして16,000円でよろしいでしょうか(万が一160サイズに収まるかもしれませんが、その時はご容赦いただきたく思います。) 了解していただければ値段変更いたします。よろしくお願いいたします。

購入を検討しています。 是非ご教示下さい。 因みに現在2006FXDLに北米を 装着していますが 比べて音量はいかがでしょうか？ 感謝の範囲でオッケーです。

ふゆ　倉庫整理中様 コメントありがとうございます！ cb250tは そのままつきます cb250nは ステーが多いので、 そのままだとつきません。 イングラム　トトロ外装 を検索の上、ご連絡お待ちしております！

初めまして！頑張ってお値下げしていくら程になりますか？

F.さま お返事遅くなり大変申し訳ないです！ 質問全然大丈夫ですよ😌 こちらのタンクは以前は加工してnc31に載せていたものなのですが、ジェイドのフレームは背骨が太いので、"かなり"凹ませてください。基本は現物合わせで地道にやります。 位置が不自然にならないように、タンクの前側がネック付近まで被るようにしています。クーラントの蓋の位置に気をつけながら凹ませてください。 (接触すると、繰り返しの振動で蓋が回ることがあります) タンクの受けのボルトは高さ・位置も全く合わないので、溶接とステーで新規に作っています。 (コックも大分前に移設してください。) シートは横開きにしました。 (ロック方式より楽だと思います) シートの乗るガイド、テールカウル固定のステーは新規に溶接で作っています。 言葉で説明すると難しいのですが、 分からないことがあれば聞いてくださいね🙇

申し訳ありません。辞めておきます。ありがとうございます

HIROKIさん、コメントありがとうございます。 42000円オッケーです。 よろしくお願いします。

こんにちは。 写真は無いです。 ハリケーンのホームページに載ってるのでそちらで確認してください。

コメントありがとうございます！写真のボルト部は既存のエキパイへの接合部となります。 サイレンサーへの接合部は11枚目写真の青丸部となります。また、13枚目のマニュアルのようにサイレンサーにパイプが挿入され、マフラースプリングで保持されるような構造です。 よろしくお願い致します！

コメントありがとうございます。 NSRに使用していただけなので 他車種への適合はわかりません。 ご自身でお調べください。 よろしくお願いします。

TK様 写真を追加していますのでご確認よろしくお願い致します。

ありがとうございます。 専用ページをお作りしましたので、いいねを押して頂けますようお願いします。 商品が完成しましたら写真の追加、内容とお値段の方を変更します。

よろしくお願い致します！